ガイド業の裏側 2025年5月1日朱鞠内湖イトウ釣り解禁。ツアーの下見に行って来た
こんにちは！北海道美深町を流れる天塩川でカヌー・ボートツーリング、ドリフトボートフィッシングツアーのガイドをしているトヤガクトです。HPはこちら→朱鞠内湖のイトウ釣りツアーの下見・機材チェックをするべく、解禁当日に行って来ました。レークハウ...
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ガイド業の裏側 【回送用バイク】スズキ：エポ：PV50 素人修理日記④ギアオイル交換
中古でスズキのエポを買ってから、ギアオイル交換をしてなかったなと思い、交換してみました。交換してみた結果、新たな問題が発生・・・とりあえず、ギアオイルを交換します。エポのギアオイルを交換エポのギアオイルの量は650ml。バイク本体のクランク...
田舎暮らしのススメ 美深町で小さな仕事を組み合わせて生きる方法【地域おこし協力隊からのスタート】
こんにちは、トヤガクトです。今日は、 「美深町に移住してみたいけど、仕事ってどうするんだろう？」 というテーマについて、僕自身の体験をもとに書いてみます。結論から言うと、 いろんな小さな仕事を組み合わせながら、なんとか生きていけます。大学卒...
life 【回送用バイク】スズキ：エポ：PV50 素人修理日記③プラグ交換
今日はエポのプラグ交換をしました。新しいものに付け替えてからも、調子良く動いています。今シーズンの川下り回送はなんとかなりそうでよかった〜エポのプラグは「BPR6HS」モノタロウに売っていたので購入。写真の左のプラグは今までついていたもの。...
ガイド業の裏側 【回送用バイク】スズキ：エポ：PV50 素人修理日記②パイロット・エアスクリュー逆だった
今回はエポのキャブレターの話。私のエポはパイロットスクリューを回してもアイドリング調節ができない謎症状がありました。エアスクリューを回したらなんとか、アイドリング調節はできますが、エンジンをかける度にアイドリング回転数が違い、毎回キャブ調節...
ガイド業の裏側 【回送用バイク】スズキ：エポ：PV50 素人修理日記①:キャブレター清掃
川下りの回送用バイクにスズキのエポを使っています。ハイエースの荷室に難なく乗るので、使い勝手がいいのですが・・・一冬置いといたらエンジンが掛からなくなりました。何回キックしてもうんともすんとも言いません。これはもう一旦キャブ清掃をするしかな...