回送用バイクのスズキ、エポは隣町のバイク屋さんに入院中です。
なんでかというと、素人にはどうすることもできなくなったから。
キャブレターを掃除して、プラグを交換してて、プラグコードを切って接触するところを新しくしたら快調に動いていたのも束の間。
スロットルを開いていないのに高回転で回り続けるようになりもう素人には手のつけようがありません。
もうダメだと見切りをつけ、前回ギアボックスを開けて元に戻せなくなり泣きついたバイク屋さんに連絡。
バイク屋さん「古いバイクで部品がもうないから直るかわからないけどいいかい?」
私「大丈夫です。時間ある時に診てください」
ということで持っていってみてもらいました。
圧縮がなかった
バイク屋さんで見てもらうと「圧縮を感じない」とのこと。
これは分解しないとわからないので、後で連絡すると言われました。
後日電話があり、「ピストンとピストンリングが傷ついているから交換が必要だね。ピストンとピストンリングをヤフオクとかで探して持ってきて」
と言われました。
これを交換すれば直る可能性があるので、とりあえずヤフオク、メルカリ、ジモティーなどで探しますが見つからず。
試しに「エポ ピストン 交換」で調べてみると、新品部品で交換している人を見つけました。
NK企画のハスラー用ピストンで代用が効くようです。
エポのエンジンは同時期に発売されていた、ハスラーやガンマと同じエンジンらしくピストンは同じ径のため流用可能と他のレストア記事に乗っていました。

ピストンキット 41mm/STDサイズ【RGガンマ50/ハスラー50/SMX50】
【商品名】 ■ピストンキット 41mm/STDサイズ【RGガンマ50/ハスラー50/SMX50】 【スペック】 ■ピストン ■ピストンリング ■ピストンピン ■サークリップ 【対応車種】 ■RGガンマ【NA11A/RG50EW】 ■SMX5...
とりあえず上記のものを注文し、バイク屋に持って行き組んでもらっている状態です。
まだバイク屋さんから連絡がないので、作業が済んでいないのか別の問題が噴出したのかわかりませんが気長に待ちます。

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